Phanh đĩa là gì? Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của phanh đĩa 2022

Ngày nay, phanh đĩa ngày càng được sử dụng phổ biến hơn. Không chỉ mang nhiều tiện ích mà còn giúp tăng tính thẩm mỹ cho phương tiện. Cùng Bluera tìm hiểu chi tiết về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và những vấn đề thường gặp, cách khắc phục khi sử dụng phanh đĩa.

Danh mục: kinh nghiệm – đánh giá

Phanh đĩa là gì?

Phanh đĩa (phanh dầu) là hệ thống phanh được sử dụng phổ biến trên các dòng xe hiện nay. Mặc dù xuất hiện khá trễ nhưng phanh đĩa được đánh giá khá cao nhờ khả năng giảm tốc tuyệt vời. 

Cấu tạo của phanh đĩa

Phanh đĩa có cấu tạo khá đơn giản gồm 3 bộ phận chính:

Đĩa phanh

Đĩa phanh được làm từ gang, có hình dạng như 1 chiếc đĩa và được lắp chặt với moay – ơ bánh xe.

Tấm ma sát và má phanh 

Tấm ma sát dày khoảng 3cm và được làm từ thép chất lượng cao, má phanh dày khoảng 10cm và được tán với tấm đỡ bằng các đinh tán. Tấm đỡ và má phanh thì được lắp bên ngoài piston và được lắp sang 1 bên của đĩa phanh.

Cụm xi-lanh 

Cụm xi-lanh gồm 2 xi-lanh được chế tạo liền với giá đỡ, xi-lanh có khoan lỗ cấp đầu và lỗ xả khí. Bên trong lắp 1 piston có vòng hãm và vành chắn bụi. Bên ngoài thì lắp 1 piston có số vòng đệm kín đầu.  

Chắc hẳn bạn đã hiểu được cấu tạo của phanh đĩa, hãy cùng đến phần nguyên lý hoạt động của nó nhé! 

Nguyên lý hoạt động của phanh đĩa

Nguyên lý hoạt động khá đơn giản, khi người điều khiến dùng phanh thì áp suất dầu sẽ tăng lên và đẩy piston làm cho má phanh ép vào đĩa phanh tạo ma sát kìm hãm lại tốc độ của xe. 

Khi nhả phanh, áp suất dầu giảm làm cho má phanh nhả khỏi đĩa phanh từ đó xe trở lại trạng thái ban đầu.

So sánh phanh cơ (phanh tang trống) và phanh đĩa

	Ưu điểm	Nhược điểm
Phanh đĩa	Phanh đĩa có cấu tạo đơn giản và gọn nhẹ. Chất lượng vật liệu làm phanh có khả năng chịu lực và chịu nhiệt tốt từ đó làm tăng độ bền cho phanh. Hiệu suất của phanh đĩa được nâng cao nhờ loại phanh này có cấu trúc hở giúp khả năng tản nhiệt và thoát nước tốt. Bên cạnh đó các kỹ thuật viên dễ dàng theo dõi và sửa chữa hơn.	Do có cấu trúc hở nên phanh rất dễ bám bụi sau thời gian dài sử dụng từ đó làm giảm hiệu suất của phanh.  Phanh đĩa gây ra tiếng ồn lớn do lực ma sát giữa đĩa phanh và má phanhGiá thành bảo dưỡng và sửa chữa phanh đĩa cao hơn phanh tang trống do được chế tạo từ các vật liệu cao cấp bền bỉ. Nếu áp lực phanh quá lớn sẽ khiến hệ thống phanh bị bó cứng có thể xảy ra tình trạng lật xe. Chính vì vậy, nhiều nhà sản xuất đã trang bị thêm hệ thống phanh abs hiện đại đảm bảo độ an toàn tuyệt đối cho khách hàng.
Phanh cơ (phanh tang trống)	Với thiết kế kín, phanh tang trống không dễ bị bám bụi nên hiệu suất phanh theo thời gian giảm không đáng kể. Giá thành rẻ hơn so với phanh đĩa bởi vật liệu chế tạo không quá cao cấp. Đồng thời việc bảo dưỡng và sửa chữa cũng dễ dàng hơn. Điểm đặc biệt ở phanh tang trống là có khả năng cường hóa và tăng lực phanh.	Trọng lượng phanh trang trống lớn hơn phanh cơ. Thiết kế tản nhiệt của phanh kém do phanh tang trống có thiết kế kín.

Những vấn đề thường gặp của phanh đĩa xe máy

Ngày nay, phanh đĩa được sử dụng trên xe máy ngày càng phổ biến. Tuy nhiên trong quá trình sử dụng phanh xuất hiện nhiều loại bệnh. 

Bóp phanh có tiếng kêu

Đây là tình trạng thường xuyên xảy ra, khi bóp phanh thì phanh kêu tiếng khá to 

Nguyên nhân: Má phanh hỏng làm cho đĩa phanh mà má phanh chạm vào nhau.

Cách xử lý: Cách xử lý duy nhất là thay bộ má phanh mới.

Phát hiện tiếng kêu loẹt xoẹt khi không sử dụng phanh

Đây là tình trạng khá phổ biến, khi ta dắt xe và không sử dụng phanh, thì những tiếng kêu đó lại phát ra

Nguyên nhân: Có thể do phanh đĩa bị dính bụi bẩn hoặc do đĩa phanh bị cong 

Cách xử lý: Nếu phanh bị dính bụi bẩn thì bạn chỉ cần dùng vòi xịt nước xịt thật mạnh để làm trôi cát bụi. Nếu là trường hợp còn lại thì bạn cần thay thế hệ thống phanh mới.

Phanh bị kẹp vào đĩa phanh

Đây là tình trạng phanh bị rít lại, bạn không có cách nào để nới phanh ra để xe đi nhanh hơn.

Nguyên nhân: Dầu phanh bị hết, má phanh bị dính lấy đĩa phanh.

Cách xử lý: Với trường hợp này bạn cần thay dầu phanh mới cho xe máy.

Trên đây là tất cả thông tin về phanh đĩa về cấu tạo, nguyên lý hoạt động, và cách xử lý sự cố khi sử dụng phanh đĩa. Cảm ơn các bạn đã đọc

---

Liên hệ với chúng tôi thông qua:

Trụ sở chính: 466 Nguyễn Duy Trinh, P. Bình Trưng Đông, TP. Thủ Đức, TP. HCM
Điện thoại: 090.858.9669 – 0937.225.999 – 0908.151.166 –02822.530.524
Email: dailyxedien.vn@gmail.com
Website: https://dailyxedien.vn/
Fanpage: https://www.facebook.com/DaiLyXeDien